Oceanbird najveći brod na vjetar.

Teretni je to brod duljine čak 200 metara i 40 metara širine koji će moći prijeći Atlantik za 12 dana. Sva su jedra visoka 80 metara, što brodu daje visinu iznad vodne crte od oko 100 metara, ali zahvaljujući teleskopskoj konstrukciji jedra je moguće spustiti, što rezultira visinom plovila iznad vodne crte od oko 50  

Transatlantski brod Oceanbird dizajnirao je švedski brodograditelj Wallenius Marine, a tvrtka će također dobiti financijska sredstva od vlade i nekoliko istraživačkih centara. Brod može primiti 7 tisuća automobila. Vozilo, dugo 200 metara, izgledat će potpuno drugačije od ostalih danas poznatih morskih plovila. 

U njegov trup uvedeno je pet “krilnih jedra”, svako od njih visoko 80 m. Mogu se okrenuti za 360 stupnjeva bez dodira, jedra se mogu ukloniti kako bi prošla ispod mosta ili kad je loše vrijeme.

Jedra, koja će biti izrađena od čelika i kompozitnih materijala, napravljena su dovoljno velika da generiraju dovoljno snage za plovilo od 35 000 tona (težina kad je potpuno natovareno). Kako bi uzeli u obzir atmosferske uvjete i stvorili kućište, istraživači su instalirali nekoliko senzora na nadmorskoj visini od 200 m. “Sve su nam ove informacije pomogle da dizajniramo učinkovit sustav krila i trupa sposoban da maksimalno iskoristimo snagu vjetra“, napominju istraživači uključeni u projekt

Vlasti mnogih zemalja zahtijevaju smanjenje stakleničkih plinova iz brodske industrije. U 2018. godini brodarstvo je činilo 2,89% globalnih emisija stakleničkih plinova izazvanih ljudskim aktivnostima, a prema Međunarodnoj pomorskoj organizaciji (IMO), tijelu UN-a koje regulira globalni brodarski promet . Iste je godine IMO uveo obvezno smanjenje ukupnih godišnjih emisija stakleničkih plinova za 50% do 2050. godine.

Novo plovilo dizajnirano je da čak premaši te zadane brojke – emitira čak  i do 90% manje ugljika od bilo kojeg drugog danas izgrađenog broda za pomorski prijevoz. Međutim, zasad se znanstvenici ne mogu u potpunosti riješiti štetnih emisija – motori rade u vozilu, što je potrebno za manevriranje u lukama i tijekom hitnih slučajeva.